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Nouveautés produits

Nouveautés produit : Eurobike 2015 : 3T avec de nouvelles roues et une édition spéciale limitée

31 août 2015 by Michel Faiss

3t1

Eurobike / Markt : Les spécialistes italiens des roues de 3T lancent deux séries de roues entièrement nouvelles pour la saison à venir, qui s'appelleront Discus et Orbis II. Pour fêter ça, il y aura aussi une édition spéciale de l'équipe Orbis II C99 limitée à 50 pièces.

Dans la saison à venir, 3T proposera des atouts avec deux nouvelles séries de roues. En plus de la ligne complète Discus, l'Orbis séculaire reçoit également son successeur, qui porte très pragmatiquement le nom d'Orbis II. Le 3T Orbis II et le 3T Discus sont plus similaires que leur nom ne le suggère - les Discus ne sont que les versions de frein à disque des roues Orbis II.



Avec les nouvelles roues, 3T se concentre sur cinq caractéristiques de base qui ont un objectif central : les essieux montés doivent être plus polyvalents.

  1. Profil de jante plus large pour moins de résistance au roulement et une meilleure protection contre les crevaisons
  2. Propriétés aérodynamiques optimisées
  3. Système Linear+ : les rayons s'enfoncent dans la jante à angle droit, ce qui se traduit par une plus grande rigidité, une meilleure durabilité et moins de charge sur les rayons
  4. Jantes asymétriques pour une tension des rayons plus uniforme
  5. Compatible avec tous les systèmes d'essieux courants grâce à de simples adaptateurs enfichables

3T Orbis II C50 Team Édition Limitée

3t3 3t2

Afin d'offrir quelque chose de spécial à ses fans, il existe une version limitée de la paire de roues 99T Orbis II C3 Team pour le lancement sur le marché des nouvelles roues. Avec des décalcomanies aux couleurs nationales italiennes et d'autres jolis détails, dont deux employés de Hartje, le distributeur allemand de 50T, nous rapprochent un peu plus dans la vidéo suivante.



tags:3TEurobikeEurobike 2015Actualités

Sur Michel Faiss

Michael Faiß a étudié l'anglais et l'histoire à Munich. Après avoir passé un an en Angleterre, il a travaillé comme traducteur pour le magazine Procycling et la Degen Mediahouse, entre autres. Il est également passionné de cyclisme et de mécanique depuis son enfance et se sent particulièrement à l'aise hors des sentiers battus.

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