Marché : Le marché des vélos électriques est en plein essor. Cela se traduit non seulement par les chiffres de vente des détaillants, mais aussi par les portefeuilles toujours plus larges des fabricants dans ce domaine. Le fabricant bavarois Haibike disposait déjà dans le passé d'un vaste choix de vélos motorisés pour tous les usages. Dimanche soir, pas moins de 540 nouveaux modèles ont été présentés à 39 invités à Schweinfurt - des descendeurs à un nouveau vélo électrique pour enfants en passant par les coureurs électriques.
"THE NEXT BIG THING" - c'est ainsi que Susanne Puello - directrice générale du groupe Winora - a annoncé la nouvelle et étendue série de modèles ePerformance de Haibike dimanche dernier au moment de la scène du crime. Les développeurs s'en tiennent au concept à deux volets qui s'est déjà imposé chez le constructeur de Basse-Franconie l'an dernier. Les vélos électriques XDURO sont équipés d'un moteur central de Bosch et couvrent une vaste gamme d'utilisations, des vélos de route aux vélos de descente, tandis que la série SDURO s'adresse davantage aux acheteurs soucieux du prix. Le lecteur ici vient de Yamaha.
XDURO³ – Nouveau cadre, nouveau moteur
La série XDURO est disponible chez Haibike depuis 2011 et a été continuellement développée depuis lors. L'année modèle 2016 porte donc le titre XDURO³ - il s'agit de la troisième génération des vélos électriques populaires avec entraînement Bosch. Alors quoi de neuf pour la saison à venir ? Beaucoup ! Tout d'abord, il convient de mentionner que Haibike, comme de nombreux autres fabricants, s'appuiera sur le nouveau moteur Bosch Performance CX pour la plupart des modèles l'année prochaine. Ceci a été spécialement développé pour une utilisation sportive - en particulier hors route. Avec la nouvelle fonction "Trail Control", par exemple, le conducteur peut ajuster à tout moment l'assistance moteur sur une large plage.
La plupart des modèles XDURO³ ont un cadre entièrement nouveau, dont le principal point fort est la nouvelle interface de coulée par gravité. Il s'agit d'une pièce massive fraisée CNC au milieu du cadre, dans laquelle le moteur est fermement vissé. Grâce à l'entraînement Bosch CX perfectionné, au moulage par gravité et à la construction du cadre, les concepteurs ont pu réduire l'espace requis pour l'entraînement - au moins visuellement - de près de 40 % par rapport à la version précédente.
La nouvelle interface de coulée par gravité de Haibike
En parlant de look : le Gravity Casting, en combinaison avec le nouveau cadre, permet également une intégration visuellement très réussie de la batterie. Celui-ci est clipsé dans le cadre avec une fermeture rapide, semblable à une chaussure de ski dans une fixation, et peut également y être chargé sur place - le retrait est possible, mais pas nécessaire. Visuellement, cela donne une image nouvelle, quoique quelque peu inhabituelle : le tube diagonal avec la batterie montée dessus s'écoule en douceur dans la zone du boîtier de pédalier solide et le moulage par gravité qui s'y trouve.
[blog style=”def” cols=”2″ display=”specific” specific=”52161″ posts_per_page=”0″ offset=”0″ pagination=”no” ad_id=”0″ ad_count=”3″ ad_repeat=”yes”]12 nouveaux modèles - des downhillers aux vélos de course
L'année dernière, Haibike disposait déjà de la plus grande gamme de vélos électriques au monde avec plus de 25 modèles dans la seule gamme XDURO. Pour 2016, cela sera même élargi. Le XDURO Dwnhll Pro est tout nouveau. Un vrai vélo de descente avec un débattement de suspension de 200 mm à l'avant et à l'arrière, un angle de braquage de 63,5°, un boîtier de pédalier bas et un cadre extrêmement stable. Autre point fort, le XDURO Urban, qui reprend le cadre des vélos de course XDURO Race, mais dont les équipements sont adaptés à une utilisation dans la jungle urbaine.
Aperçu des modèles Haibike XDURO³
Haibike SDURO – 27 nouveaux modèles
La série de modèles Haibike SDURO avec un moteur central de Yamaha, qui a été introduite l'année dernière et s'est rapidement imposée, connaît une énorme augmentation pour 2016 : les habitants de la Basse-Franconie ont présenté dimanche 27 nouveaux modèles. Le SDURO Nduro est tout nouveau - avec un énorme débattement de ressort de 180 mm, l'E-Enduro se sent également à l'aise dans le parc à vélos - vous pouvez probablement vous épargner le billet de remontée. Un autre point fort est le HardFour - un semi-rigide de 24 pouces pour les enfants et les jeunes à partir de 20 ans. La vitesse maximale supportée est limitée à XNUMX km/h. Haibike élargit ainsi considérablement sa gamme de produits SDURO dans tous les domaines. Le moteur Yamaha a également été perfectionné, il est devenu plus silencieux et plus économique. Comme pour les XDURO, la nouvelle interface de coulée par gravité est également utilisée ici.
