Test : Même dans la Rome antique, les gladiateurs devaient prouver leur force et leur ténacité au combat. Avec la pédale plate Gladiator XII S-Pro, NC-17 envoie un challenger moderne dans l'arène pour attirer l'attention des vététistes. Victoire ou défaite ?! Que les jeux commencent!
Détails du produit en un coup d'œil
- Matériau corps de pédale / axe : Aluminium / Cr-Mo
- Poids (paire) : 389 grammes
- Surface de roulement : Environ 95 x 89 mm
- Broches par côté/pédale : 8
- Broches interchangeables : Oui
- Roulement de pédale : Roulements de précision scellés
- Assemblage des pédales : clé Allen
- Prix: € 119,95
Construction et conception de la pédale
La surface de contact de la pédale NC-17 Gladiator XII S-Pro est un cadre en aluminium usiné CNC avec de grandes découpes. Il est frappant de constater que l'axe Cr-Mo ne couvre pas toute la largeur de la pédale. Les âmes transversales répartissent les forces agissantes et contribuent ainsi à la stabilité. Pour réduire le poids, l'avant de la pédale et les barres transversales ont des découpes. 8 picots de chaque côté doivent assurer l'adhérence nécessaire sur la pédale. Sept goupilles sont des goupilles en acier qui peuvent être vissées par le bas, une seule goupille est conçue comme une vis sans tête. Le fabricant utilise des roulements de précision scellés pour monter la pédale.
Avant le test / impression visuelle
La première impression de la pédale NC-17 Gladiator XII S-Pro : très belle finition ! Le corps de pédale anodisé d'environ 17 mm de haut semble de très haute qualité et ne présente aucun défaut. Avec les évidements sur la face avant et les croisillons, NC-17 a mis au point un véritable accroche-regard : si vous regardez attentivement, vous pouvez voir la désignation de la pédale "XII". Très cool! Nous aimons aussi beaucoup la solution avec les broches en acier vissées. Une solution vraiment sensée et bien pensée ! Un sac avec huit broches de rechange est inclus. Le poids du couple est spécifié par le fabricant à 389 grammes, et nous pouvons en fait le confirmer au gramme près. La pédale a une légère résistance lors de la rotation pour éviter toute rotation supplémentaire indésirable pendant les figures.
essai sur le terrain
La pédale NC-17 Gladiator XII S-Pro était déjà capable de marquer ses premiers points positifs avant le test de conduite, mais quelle était la réalité sur la piste ? Pour le dire franchement : Génial ! La pédale plate convaincue par une adhérence puissante dans toutes les conditions météorologiques. La bande de roulement est suffisamment large et les surfaces de contact sont réduites à l'essentiel. Grâce aux grandes découpes, l'auto-nettoyage fonctionne parfaitement. Les broches en acier de près de 5 mm de haut mordent sans pitié dans la semelle de la chaussure et offrent au cycliste une sécurité absolue sur la piste dans toutes les situations de conduite et dans toutes les conditions météorologiques. La résistance à la rotation légère et intentionnelle de la pédale n'est pas perceptible lors de la conduite.
Après l'épreuve
La performance convaincante se poursuit après le test. La pédale n'est pas seulement visuellement en très bon état, nous ne trouvons pas non plus de dommages aux roulements. Les broches sont également résistantes et les contacts au sol peuvent à peine soulever quoi que ce soit. La fixation des broches est également bonne, nous n'avons constaté aucune perte.
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