Marché : BMC a eu le premier 29 pouces en carbone des Enduro World Series avec le Trailfox et a rapidement obtenu les meilleurs résultats grâce à François Bailly-Maitre. Le Trailfox est désormais le premier vélo à être équipé du nouveau Shimano XTR Di2 électrique.
L'année dernière, Shimano a lancé le premier groupe électrique pour VTT. Le Shimano XTR Di2 est basé sur la même technologie que le système de changement de vitesse de vélo de course électrique, le Dura Ace Di2, et a déjà été utilisé par Julien Absalon lors de la Coupe du monde de cross-country. Maintenant, l'équipe de trail de BMC Factory a été équipée du nouveau groupe et l'a testé de manière approfondie à Finale Ligure.
"Le XTR Di2 est incroyable", a déclaré Bailly-Maître, le leader de l'équipe. « Elle est super rapide et très précise. Vous pouvez les programmer selon les préférences du pilote, tout est caché dans le cadre et c'est léger aussi.
Toute l'équipe, ainsi que l'ingénieur BMC Guillame Farin, ont été impressionnés après les tests."BMC et Shimano sont deux entreprises qui continuent à pousser et à développer de nouvelles choses. Le package du Trailfox et du XTR Di2 fonctionne parfaitement. François est un pilote très expérimenté et rapide et ses retours sont toujours positifs. Nous avons pu filtrer rapidement deux programmes, un pour les transferts rapides avec des vitesses faciles et un pour les journées de course rapides et exigeantes. De plus, il est très silencieux. La première impression est tout simplement géniale”, a déclaré Farin après les tests.
Bailly-Maitre est actuellement dans les dernières étapes de ses préparatifs de pré-saison et s'envolera pour la Nouvelle-Zélande début mars pour marquer les premiers points importants pour la victoire au général lors de la première course des Enduro World Series.