Test : La saison de cyclocross a déjà commencé dans certaines parties du monde et beaucoup dans ce pays attendent également le début avec impatience. Nous prenons cela comme une opportunité et dans les semaines à venir, nous examinerons les composants qui devraient vous aider lors des entraînements et des compétitions.
Avec le Michelin Jet de cyclocross nous avons testé un pneu qui peut aussi être utilisé pour des trajets en été par monts et par vaux invite. Comme le profil l'indique clairement, le pneu souple, qui pèse un peu moins de 330 grammes, est un pneu qui devrait briller avant tout sur un sol sec. Et il est étonnamment bon dans ce domaine.
Avec une largeur de 30 millimètres, le pneu est relativement étroit. Le profil fin garantit une faible résistance au roulement. Cela se remarque particulièrement sur sol sec, mais aussi dans l'herbe si vous reportez votre poids sur la roue arrière. Les virages sont faciles à conduire dans ces conditions. Il ne devient dangereux que lorsque le sol se ramollit. Ensuite, le pneu a tendance à glisser rapidement. Il en va de même dans les virages où du gravier est épandu. La prudence est recommandée ici.
Le Michelin Jet de cyclocross est prévu pour 2 à 5 bar. A l'usage, un remplissage moyen de 3 bars était le meilleur.
Conclusion
Si vous recherchez un bon pneu avec lequel vous pouvez être rapide aussi bien sur route que sur terrain sec, vous roulez avec le Michelin Jet de cyclocross certainement bon. Le faible poids est un autre point positif. Cependant, le pneu n'aime pas du tout les sols mouillés et glissants.
Points forts du produit
- faible poids
- faible résistance au roulement
- pneu sec pur
prix et internet
- 44,50 €
- www.paul-lange.de