Les roues aérodynamiques ont la cote. C'est d'autant plus appréciable lorsqu'elles sont polyvalentes. Une profondeur de jante légèrement inférieure à 50 millimètres suggère cette polyvalence. Mais ces roues sont-elles aussi performantes en conditions réelles qu'elles en ont l'air ? Nous avons examiné de plus près les DT Swiss RC Spline 55 T.
Il y a quelques mois, nous avons testé la version tubulaire du petit RC Spline 38 T. [ Lien ] Et nous avons été impressionnés. Il apparaît rapidement que DT Swiss a également intégré les caractéristiques de ce modèle dans le RC Spline 55 T.
Cabinet
Les roues RC Spline 55 T , tout comme les RC Spline 38 T , sont équipées de boyaux et affichent donc un poids relativement léger de seulement 1 440 grammes. Le moyeu Spline constitue l' élément central de la paire de roues. Ce moyeu utilise des rayons droits, facilitant ainsi le dévoilage des roues. Il leur confère également une rigidité et une réactivité accrues. Le rayonnage radial de la roue avant et le rayonnage croisé du moyeu arrière sont des caractéristiques distinctives. Le moyeu arrière est également doté d'une roue libre avec le système Ratchet System exclusif et permet le montage de cassettes jusqu'à onze pignons.
Ces roues tirent leur nom de leur jante. Leur base de 21 millimètres de large est conçue pour des pneus de 19 à 25 millimètres de large, mais peut également accueillir des modèles plus larges. Les jantes ont une profondeur de 55 millimètres et une forme relativement fine en goutte d'eau. De ce fait, elles sont légèrement plus sensibles aux turbulences du vent que des roues comparables d'autres fabricants, comme les Zipps 404. Cependant, comparées à ces dernières, les roues Spline 55 T roulent plus facilement et se montrent plus réactives lors des tests de résistance.
Nous avons utilisé les roues sur route et hors route - bien que DT Swiss ne les recommande pas nécessairement.
Sur route, les pneus RC Spline 55 T offrent un plaisir immédiat. Ils accélèrent facilement et procurent une sensation de rigidité agréable. L'accent est mis ici sur l'agréable rigidité, car même sur chaussée glissante, ils restent très équilibrés et ne décrochent pas facilement. Sur les circuits plats et rapides, ils révèlent leur caractère – une qualité particulièrement appréciée des coureurs de critérium.
Mais même les cyclistes évoluant sur des terrains vallonnés ne devraient pas hésiter à utiliser les pneus RC Spline 55 T. Ils offrent un excellent équilibre en montée et réagissent aux changements de rythme avec une trajectoire stable et précise. C'est particulièrement appréciable dans les descentes sinueuses.
Ce n'est que par vent de travers qu'ils ne peuvent pas convaincre à cent pour cent. Une forme de larme légèrement plus large serait probablement la meilleure solution ici.
En tout-terrain, il faut un temps d'adaptation pour utiliser des pneus carbone . Mais n'ayez crainte ! Après tout, la tenue de route et la réactivité sont tout aussi importantes. Et les pneus RC Spline 55 T excellent sur les deux plans. Sur le sec, ils font bonne impression, surtout sur les surfaces dures – précisément quand la vitesse est essentielle. Cependant, c'est dans la boue qu'ils excellent vraiment. Grâce à la profondeur de la jante, le risque que la boue s'y infiltre est minime. Pour les sentiers comportant de nombreuses petites montées, nous recommandons toutefois toujours le RC Spline 38 T en raison de sa légèreté.
Conclusion
Les roues DT Swiss RC Spline 55 T , d'apparence discrète, offrent des performances exceptionnelles grâce à leur roulement fluide. Leur rigidité latérale et leur excellente stabilité en ligne droite sont irréprochables. Elles sont légèrement plus sensibles aux vents latéraux que certaines concurrentes. Cependant, le fabricant suisse a de quoi être fier avec cette paire de roues. Quiconque recherche l'aérodynamisme allié à une grande réactivité trouvera dans la RC Spline 55 T le choix idéal. Leur polyvalence en fait notre coup de cœur de la semaine !
Points forts du produit
- très bon comportement de course, mais légèrement sujet au vent
- rigidité latérale agréable
- polyvalent
prix et internet
- 1299,00 €
- www.dtswiss.com