Le fabricant de vélos Focus, basé à Cloppenburg, a récemment annoncé que le triple champion du monde de cyclocross Mike Kluge avait rejoint l'équipe en vue de développer davantage le programme de cyclocross. Les premiers résultats ont été présentés dans le cadre des combats pour le titre mondial à Hoogerheide.
C'est comme ça que ça devient Juments CX un tout nouveau visage et propose des détails passionnants. Le cadre lui-même pèse à peine 1000 grammes sans sacrifier la rigidité. Le jeu de cadres sera disponible en version porte-à-faux et frein à disque, les deux versions pouvant être équipées d'engrenages mécaniques et électroniques. La version frein à disque prévoit l'utilisation de disques de frein de 160 millimètres, car des tests ont montré qu'ils sont beaucoup plus résistants à la chaleur que des disques plus petits.
Probablement les détails les plus excitants de la nouvelle Focus Juments CX Cependant, l'intégration d'un bashguard, comme connu du secteur VTT, ainsi que l'introduction d'un axe traversant spécialement développé pour l'utilisation de roues à frein à disque. Ce dernier porte le nom RAT, quelle sorte de Technologie d'essieu rapide se distingue et se caractérise par sa haute fonctionnalité. D'une part, l'axe augmente la rigidité et, d'autre part, il améliore l'ajustement du disque dans l'étrier de frein grâce à un meilleur ajustement. Le bashguard est également un développement qui n'a jamais été vu auparavant sur un vélo de cyclocross. Le bouclier de protection peut être fixé à un support ISCG-05 dans la zone du boîtier de pédalier. Vous n'avez plus besoin d'avoir peur de rayer le cadre.
//détails du cadre
- La rigidité est basée sur la taille du cadre
- Chaque taille de cadre a son propre diamètre de tube correspondant
- tube de commande conique, 1 1/8 pouce - 1 1/4 pouce
- Casque intégré
- Décrochages 3D entièrement en carbone
- Boîtier de pédalier PF30
- Tube supérieur plat avec acheminement interne des câbles
- Six tailles de cadre : 48 (nouveau), 51, 54, 56, 58, 60 (nouveau)