Kleinmachnower Philipp Walsleben (BKCP-Powerplus) est le successeur légitime des grands noms du cyclocross allemand Mike Kluge, Hans-Peter Thaler et Rolf Wolfshohl. En Allemagne, il est presque inégalé, comme l'a montré le championnat d'Allemagne à Döhlau, où il a distancé les autres pilotes de plus d'une minute. Et Walsleben, le champion du monde U23 2009, a également fait une percée internationale cet hiver. Il a pu monter sur le podium lors de quatre Coupes du monde et même s'il s'est vu refuser une victoire au final, la deuxième place au classement général est digne de tous les honneurs.
Walsleben voyage sur un Colnago Prestige Limited en carbone. L'italien simple est équipé de l'actuel Dura-Ace 9070 Di2 de Shimano, avec la batterie montée sous le porte-bidon sur le tube diagonal. En tant que l'un des rares coureurs dans le domaine du cyclocross, Walsleben peut également s'attendre à un pédalier du même groupe. Des lames avec un rapport d'engrenage de 46 à 39 dents sont montées sur ceux-ci.
Les roues proviennent également du japonais Sakai. Ici, le Kleinmachnower fait généralement confiance au Dura Ace C35, qui, en plus de leur faible poids, ont également d'excellentes propriétés de roulement. Il en va de même pour les boyaux Dugast collés. Comme beaucoup d'autres grands pros, Wlasleben contrôle sa vitesse avec les freins cantilever Revox de TRP. Leurs bras sont en carbone.
Outre les pneus et les freins, vous pouvez voir que l'équipe des champions d'Allemagne en titre, BKCP-Powerplus, est équipée par Shimano, après tout, c'est de là qu'ils viennent Turnix-Selle de la filiale PRO. Le 42 centimètres de large vient également de Pro La Vibeguidon et les 110 millimètres de long La Vibe-Tige. Avec cet équipement, le vélo pèse 7,7 kilogrammes.
