Le week-end dernier, les pilotes et toute la direction de notre équipe se sont réunis à l'hôtel de l'équipe V8, qui vous attend directement à l'ancien aéroport de Sindelfingen avec une ambiance agréable et de nombreuses voitures rapides. Au cours de la réunion, de nombreuses questions d'organisation ont été discutées et le calendrier des courses a également été défini. Le premier point fort est le 3 jours de Flandre Occidentale.
Pour les pilotes, cependant, les vêtements étaient la première chose à l'ordre du jour. Cette année nous serons équipés par Kalas, SH+, SKS et Buff. Ensuite, il y a eu une introduction à la Rox10.0-Ordinateur de vélo Sigma Sport en ce qui concerne la navigation et l'enregistrement de l'entraînement. L'accent était mis ici sur l'archivage des unités individuelles chez IQ-Athletik.
Avant que les garçons ne soient enfin autorisés à monter sur leurs vélos, le Simplon Nexio-Modèles ajustés individuellement aux besoins respectifs par les mécaniciens. Lors de la séance photo pour notre équipementier Kinetic, qui nous soutient avec des rollers, les coureurs ont pu utiliser pour la première fois les positions optimisées.
La première journée s'est terminée par un programme d'athlétisme au Sindelfingen Easysports Studio, mis en place par le physiothérapeute Jonas Bender.
Le lendemain, les entretiens individuels avec les directeurs sportifs Julian Rammler, Olaf Pollack et Luc Schuddinck étaient au programme avant que l'équipe ne ferme notre fournisseur d'énergie Payer une visite à Twins Fitness.
La réunion s'est terminée par un voyage d'entraînement de quatre heures à travers la Forêt-Noire, accompagné par le photographe de notre équipe, Sören Spiegelberg. Après la production des Setcards de l'équipe de Stuttgart, tout le monde a commencé son voyage de retour. Seuls Tino Thömel, Max Walsleben et Kai Kautz s'entraîneront ensemble dans les prochains jours et ajusteront les vélos de contre-la-montre pour se préparer au prologue du 3 jours de Flandre Occidentale être en forme.