Test : Le Kettler Scarpia FS 2.0 est un nouveau VTTAE très puissant du fabricant allemand de longue date. Ses performances et sa maniabilité exceptionnelle devraient séduire un large public et ont convaincu lors du test. Kettler Scarpia FS 2.0 : Les caractéristiques : Débattement de suspension : 150 mm/150 mm Taille de roue : 27,5 pouces Transmission : Shimano E8000 Écran… plus
Test : Le modèle universel, le rêve de nombreux vététistes. En VTT électrique, le Flyer Uproc3 6.50 s'en rapproche considérablement. Suffisamment puissant pour les sentiers difficiles, sans être trop sportif pour effrayer les randonneurs. Ce vélo est parfaitement équilibré, même si sa polyvalence implique des compromis de part et d'autre. Flyer Uproc3 6.50 : Le… plus
Test : moteur Bosch CX, pneus mulet, débattement de 160 mm : un vrai plaisir ? Ça l'est ! Le Ghost Hybride ASX 6.7+ est un vrai bonheur, surtout en descente. Grâce à sa tige de selle télescopique, il est également performant en montée, même si ce n'est pas son point fort. Ghost Hybride ASX 6.7+ : les caractéristiques Débattement : 160 mm/160 mm Taille de roue : Mixte mulet… plus
Test : Le Trek Rail 7 est très agréable à piloter grâce à son cadre de très haute qualité et équilibré. Une intégration intelligente de la batterie, une géométrie remarquable et une transmission convaincante : les Américains ont vraiment tout réussi. Les composants sont également convaincants, même s'ils limitent quelque peu le potentiel du cadre. Trek Rail 7 : Le… plus
Test : Les VTTAE sont lents et peinent à s'élancer sur les sentiers ? Le Focus Jam² 6.8 Nine prouve le contraire. Avec son agilité extrême et son arrière vif, il réveille l'instinct joueur des vététistes électriques. Focus Jam² 6.8 Nine : Les faits Débattement de suspension : 150 mm/150 mm Taille de roue : 29 pouces Transmission : Bosch Performance CX Affichage/unité de commande : Bosch … plus
